保山至腾冲高速公路年内有望开工建设

    本报讯（记者 谢 炜）在云南旅游二次创业的战略布局中，位于滇西的保山是一个新兴的热点地区。昨天，全国人大代表、保山市委书记熊清华说，今年将力争启动保腾高速公路建设，而腾冲机场也预计于明年年底开通，不久之后，制约保山旅游的交通瓶颈将得到缓解。
　　公路铁路航空建设并举
　　一直以来，交通难题始终困扰着保山腾冲旅游的发展，没有机场、保山和腾冲之间没有高速连接，旅客须在旅途中花费大量的时间和精力。“这一困境不会再持续很久了。”熊清华介绍大同交通瓶颈的步骤，一是保龙高速公路建设得以启动，有望于2008年底全线通车。同时，今年还将积极争取开工建设保腾高速公路，此段开通后，从昆明到腾冲的距离，可以缩短到全程6个半小时；二是争取在近期开工建设大理到保山段铁路，用3年或更多的时间实现通车；三是抓紧建设腾冲机场，预计明年年底开通，构筑腾冲与外界交流的空中通道；四是抓紧建设了腾冲到密支那的二级油路，进一步增大腾冲旅游的范围和吸引力。
　　建设一批生态SPA
　　解决了“进得来”的问题，还要抓好景点景区建设，才能让有客愿意留下来。熊清华说，在保山旅游的核心区腾冲，一方面将对火山热海、湿地、柱状节理、和顺侨乡等传统静电景区进行提升，同时将加大一些文化科技含量较高的新景区的建设。近期将在腾冲城区打造不夜城、运动休闲区。此外，将加大高黎贡山自己生态旅游的培育、潞江民速风景区的开发、环保山坝文化走廊的建设，以及松山抗战文化旅游的开发，并在全市范围内开发建设一批生态SPA项目。
　　打好历史文化牌
　　文化和旅游的结合，将增加旅游的魅力。“我们要打好保山历史文化这张牌。”熊清华认为，保山历史文化悠久，中原文化与东南亚、南亚文化在此碰撞积淀，形成了哀牢文化、腾越文化、侨乡文化、翡翠文化等多种独具特色的文化，至今有很多民族的风速仍然完整地保留了下来，同时还固化了许多自然和人文景点，为旅游开发营造了很好的条件。
　　熊清华表示，通过这些措施，相信保山旅游将会成为云南旅游二次创业的亮点和支撑点，未来一年的游客数量有望从现在的380万人次增长到500万人次以上，每年净增人数都在10万人次以上。